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      隧道逃生管道.耐磨管道,內外防腐管-洛陽中雄管業有限公司
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      隧道逃生管

      時間:2017-06-03 10:31 作者:admin 點擊:

              根據應用人體測量學的先驅美國著名專家阿爾文•R•蒂利對人體測量學的研究成果可知,人在爬行移動時,較舒適的情況下爬行高度為800mm,爬行長度為1520mm,阿爾文•R•蒂利指出,在全身進入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時,圓管的最小直徑為585mm。因此,隧道施工新型應急救援通道的內徑必須≥585mm,才能保證人體的正常通過。同時,考慮到公路隧道施工現場的實際情況,應急救援通道的外徑不宜過大,否則對施工的影響較大,故取隧道逃生管的外徑為800mm。
       
        新型隧道逃生管薄厚徑設計
       
        薄壁圓管在受到隧道頂部大能量塊石側向沖擊的過程中,結構下半部分的整體彎曲變形較小,變形以沖擊點局部凹陷為主。
       
        根據Hertxz接觸力學理論,采用Thornton假設,設材料具有理想彈塑性,則兩接觸物體之間的接觸壓力,在能量分析的基礎上,圓管受到側向沖擊時局部凹陷值△與側向載荷P之間的關系,則可推出圓管受到側向沖擊時局部凹陷值,為圓管材料的屈服應力;H為圓管的厚;D為圓管的直徑。
       
       
        隧道逃生管(分子量約為300萬),規格為Φ800*30其主要參數取值為:屈服強度σ1=3.7GPa,彈性模量:E1=700MPa;泊松比ν1=0.42;密度:ρ1=950kg/m3。
       
        沖擊試件為塊狀花崗巖,初步選定巖塊直徑為0.67m,巖體參數取值為:彈性模量E2=40GPa,泊松比ν2=0.2,密度ρ2=2500kg/m3。巖塊重量W=400kg。

       
        取隧道中心及邊頂部到圓管頂部的高度的極限值H為7m和5m,將塊石自由釋放,分別對隧道逃生管和鋼管進行沖擊,此時可根據能量守恒定律計算出巖塊下落速度,分別為v1=11.7m/s和v1=9.9m/s。
       
        隨著圓管壁厚的增加,塊石下落引起的圓管凹陷變形值越來越小。當塊石下落高度h=7m時、壁厚H=24mm時,隧道逃生管的凹陷變形值Δ=0.048m,約為圓管直徑的8%;當下落高度h=5m時、壁厚H=24mm時,凹陷變形值Δ=0.038m,變形值更小。此時,隧道逃生管變形凹陷后,管內的通行空間為588mm,滿足人體工程學要求,人能安全通過應急通道。當壁厚較小時,變形值增大,可能不安全%當壁厚更大時,盡管安全性增加,但管材重量也隨之增加,致使成本上升,搬運困難。因此,設計中取隧道逃生管壁厚為24mm以上是適宜的。
       
        

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